（1）油泵在运行启动之前，油量不足，这里还会有一些假象，比如说，误认为油从放气孔溢出，究其原因主要是指空气没有完全排出导致，导致空气滞留在其中。
（2）与油泵接触的进油管，连接油泵进口向上翘起，进油管内存留空气，降低了油管和油泵中的真空度，影响吸油。
（3）3G三螺杆泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松，造成大量的油从填料与泵轴轴套的间隙中喷出，空气由空隙进入内啮合齿轮泵的内部。
（4）进油管因长期潜在油下，管壁难免会发生化学反应，腐蚀底部，随着油面的不断下降，孔洞显露出油面，空气就会进入。
（5）进油管弯管处出现一些不大不小的裂痕，进油管与油泵衔接处出现开裂现象，这些现象都会使得空气流入其中。
（6）人为的因素。有部分用户因原配电机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量小、扬程低甚至不上油的后果。
（7）油泵本身的机械故障。螺杆变形弯曲，造成螺杆移位，直接与泵体磨擦，或轴承损坏，都有可造成不上油。如果还未清楚请拔打咨询热线：0317-8371527
三螺杆泵怎么判断进出油口
一般来说 进口会比出口大些 看法兰大小或者进出口内径能看出
若是仍然不能判断，从进口方向观察流道应该是通往泵尾部，而出口流道应该是通往泵前部（靠近电机端），这是因为一般三螺杆泵都是低压腔为进口 高压腔为出口的关系